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解决方案
直升机带吊挂物气动干扰特性模拟
直升机吊挂飞行与非吊挂飞行相比,由于增加了新的气动和重力载荷,且直升机与吊挂物二者的运动相互耦合,使得直升机的运动模式发生了改变。...
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基于网格动态自适应的悬停旋翼机身气动干扰模拟
旋翼/机身气动干扰直接影响直升机的飞行性能、操纵品质、振动与噪声特性,是直升机仿真设计的关键难题之一。基于CFD数值模拟旋翼尾迹时,由...
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轴向柱塞泵流场数值模拟
轴向柱塞泵内部流场结构和流动机理的分析是研究柱塞泵流量脉动、压力脉动的成因与噪声发生机理的有效手段,CFD数值模拟技术能够清楚的展现...
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基于网格动态自适应的旋翼机身气动干扰模拟
旋翼/机身气动干扰直接影响直升机的飞行性能、操纵品质、振动与噪声特性,是直升机仿真设计的关键难题之一。基于CFD数值模拟旋翼尾迹时,由...
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基于涡粒子方法的旋翼尾迹数值模拟
典型的直升机旋翼流场具有两个显著的特点:一是桨叶近体区域在某些飞行状态下存在着分离流、激波等高度非线性的流动现象;二是流场中存在着强烈的旋翼桨尖涡,由于旋翼桨尖涡具有紧凑的结构特征,且在运动过程中伴随着粘性扩散、桨涡干扰 、尾迹-机体干扰等现象,因而很难对其进行准确的数值模拟。
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超声速碳氢湍流燃烧问题数值模拟
随着超燃冲压发动机进一步被研究,如何使用碳氢燃料在有限的空间内组织高效地燃烧成了研究的热点之一。目前碳氢燃料要在有限的空间内...
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SFS2护卫舰舰船流场数值模拟
空气流过舰船舰面建筑上方,会产生气流分离并形成分离涡,漩涡的生成、运动和破裂表现出极强的非线性特性。传统的RANS数值模拟方法虽...
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降落伞展开过程的流固耦合数值模拟
降落伞的展开过程模拟是一个典型的流固耦合、强非线性时变问题,也是一个几何非线性与材料非线性并存的大变形结构动力学问题,针对这...
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BSCW超临界翼型速度等值线
 
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超临界翼型Q准则
 
基于涡方法的旋翼机身气动干扰
 
激波边界层干扰
 
双锥分离流Q准则
 
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基于网格动态自适应的旋翼机身气动干扰模拟
 
旋转柱塞泵_压力云图
 
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基于涡方法的旋翼机身平尾气动干扰
 
螺旋桨飞机起落架收放流场仿真
 
MA60全机表面压力(半模)
 
MA60全机压力等值面(半模)
 
短舱-机身气动干扰
 
发动机内外流一体化模拟
 
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汽车运动过程风阻仿真
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